HOT ! 激レア　非売品　ノベルティ　アイルトン・セナ　マクラーレンMP4/6 1/20 激レア 非売品 ノベルティ アイルトン・セナ マクラーレンMP4/6 1/20

激レア 非売品 ノベルティ アイルトン・セナ マクラーレンMP4/6 1/20。
1/18 マクラーレン ホンダ MP4/6 日本GP 1991年 #2 （ゲルハルト。
MINI-GT 1/64 マクラーレン MP4/6 日本グランプリ 1991 2位入賞車 ＃1。
昭和シェル石油がタミヤとコラボした非売品になります。
(ノベルティーグッズ)従来のコレクターズクラブと台座のプレートが違います。
★主観ですか30年前の物ですが良好です。
★アイルトン・セナはアメリカGP、ブラジルGP、サンマリノGP、モナコGPの4レースで開幕4連勝を記録した。
しかし、シーズン序盤のマクラーレンの連勝はライバルだったウィリアムズ・FW14の信頼性不足によるもので、モナコGPを境にFW14とルノーV10エンジンのパッケージが優れた性能を発揮した。
シーズンを通してマクラーレンは表彰台の常連であったが、セナはホンダにエンジンの改良を要求するとともにチームに対してもシャシーの大幅な改良を要求した。
すでにウィリアムズはマクラーレンを凌駕し始めていた。
この要求に対して、ホンダはV12エンジンの継続的なアップデートで応えたが、得意の高速サーキットでは全く歯が立たず、ウィリアムズの背後でフェラーリに脅かされていた。
オートレイも様々な改良を加え、特にサイドポッドとウイングを中心とした変更が加えられた。
また、ハンガリーGPではシーズン中にも関わらず、16kgもの軽量化を実現したシャシーをセナのレースカーとして投入した。
マクラーレンはウィリアムズに猛追され、一時はコンストラクターズのトップの座を奪われたが、ハンガリーGPとベルギーGPでのマシントラブル、ポルトガルGPのピットストップのミスでウィリアムズが勝利できなかったことが影響し、マクラーレンは4年連続のコンストラクターズチャンピオンとなった。
セナはナイジェル・マンセルの挑戦を退け、3度目のドライバーズタイトルを獲得した。
しかし、シーズンを席巻したのはウィリアムズルノーであり、シャシーとエンジンには課題が残された。
★サイズ外箱のサイズ:縦約13㎝×横約28.5㎝×奥行き×約17㎝ジャンル（ミニカー）···車グッズ種類···レース素材···金属スケール···1/20【特別仕様】特別なアイテムで、コレクターズアイテムとしても価値があります。
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マクラーレン MP4/4 日本グランプリ 1988 優勝車 #12 アイルトン・セナ。
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